Siempre que salimos a la carretera deberíamos ir bien asegurados, pero eso se olvida cuando nos subimos a la bici. No cuesta tanto ampliar nuestro seguro también a las 2 ruedas sin motor.

Ojeando y hojeando también las propuestas para el próximo Anuario de El País (no está aún en los kioscos, pero uno tiene contactos), me llamó poderosamente la atención un dato: en 2009 murieron decenas de personas por accidentes de tráfico... Yendo en bicicleta.

Es más, en algunas provincias comarcas concretas, el número de fallecidos por accidente de bici fue superior al de los fallecidos por accidente de turismo, y por supuesto también de moto o vehículo laboral (accidentes in itinere, que llaman a estos últimos). El caso es que cuando muere un ciclista famoso en El Tour de Francia, o algún profesional es atropellado entrenando, se crea un revuelto tan llamativo como fugaz, pero a los pocos días si te he visto no me acuerdo. Desciende el número de accidentes de tráfico a 4 ruedas, pero poco se ha avanzado en los siniestros a dos ruedas (y andando, de peatones, pero esto es otro tema).

Rebuscando por la red, puedo proponer y propongo un seguro veterano en cuestiones de seguridad a dos ruedas (y sin motor). El Seguro para ciclistas del RACE:

• 28,70 euros al año.
• Cubre fallecimiento por accidente (toquemos madera).
• Da pensiones por accidente que cause baja permanente.
• Incluye cirugía plástica en caso de necesidad post accidente.
• Aporta responsabilidad civil privada.
• Subsidio diario por baja prolongada en hospital.

No por tener un seguro hay que dejar de ponerse el casco y descuidar los elementos fluorescentes de noche, ojo, pero siempre aporta tranquilidad saber que, en caso de siniestro, tenemos paracaídas. Muy interesante para cicloturistas habituales, al menos hasta que los carriles bici sean una realidad seria en nuestro país.